На поезде по Таиланду

В Таиланде развитая железнодорожная сеть, что дает большие возможности для путешествий по стране.

На поезде можно доехать до большинства туристических направлений, таких как Самуи, Хуахин, Паттайя, Чиангмай, Аюттхая и другие. Также можно съездить в соседние страны: Малайзия, Сингапур, Камбоджа и Лаос.

Спальные вагоны в поездах дальнего следования безопасные, приличные и удобные. Третий класс так же совсем нестрашный и даже немного экзотичный.

Самые популярные маршруты:

• Бангкок – Чиангмай
• Бангкок – Хуахин
• Бангкок – Самуи
• Паттайя – Бангкок
• Паттайя – Лаос
• Паттайя – Камбоджа

Оглавление

1. Общая информация
   • О железных дорогах Таиланда
   • Карта Железных дорог Таиланда
   • Как проверить расписание и цены
   • Как купить билет на поезд
   • Основные ж/д станции
   • Правила провоза багажа и мотобайков
   • Описание тайских поездов
2. Популярные направления, расписание и цены.
   • Airport Rail Link (Суварнабхуми – Бангкок)
   • Метро
   • Пригородные поезда Бангкока
   • Бангкок – Чиангмай
   • Бангкок – Паттайя
   • Бангкок – Хуахин – Чумпхон – Сураттхани
   • Бангкок – Аюттхая
   • Бангкок – Канчанабури (Дорога смерти)
   • Бангкок – Самутсонгкхрам
   • Бангкок – Нонгкхай
   • Бангкок – Араньяпратхет
   • Бангкок – Убонратчатхани
3. Комбинированные маршруты
   • Бангкок – Самуи, Ко Панган
   • Бангкок — Ко Тао
   • Бангкок – Краби
   • Бангкок – Сукхотай)
   • Бангкок – Чианграй
4. Международное сообщение
   • Поездом из Таиланда в Малайзию и Сингапур
   • Поездом из Таиланда в Камбоджу
   • Поездом из Таиланда в Лаос
   • Поездом из Таиланда в Мьянму
   • Поездом из России в Таиланд

1. Общая информация

1.1 ℹ️ О железных дорогах Таиланда

ЖД оператор	Государственные железные дороги Таиланда (SRT)
Сайт	railway.co.th
Расписание поездов	Новая версия / Старая версия
Онлайн бронирование	Доступно
Протяженность	4,070 км

Железные дороги Таиланда (SRT) состоят из четырех линий: северной, северо-восточной, восточной и южной. Сами линии имеют различные разветвления, и соединяют большинство крупных городов. Движение почти всех поездов начинается и заканчивается в Бангкоке, поэтому не получится проехать на одном поезде без пересадки через весь Таиланд.

В самом же Бангкоке и его окрестностях развит метрополитен и пригородные поезда. Стоит отметить, что новые станции метро открываются практически каждый год, давая возможность посетить все больше интересным мест столицы.

В дополнение, Тай ЖД связянно с соседними странами: Малайзией, Лаосом и Камбоджей. Поэтому при посещении Таиланда, можно легко и дешево посетить его соседей.

Описание подвижного состава здесь.

1.2 🗺️ Карта Железных дорог Таиланда

1.3 📅 Как проверить расписание и цены

Расписание и цены доступны на официальном сайте по этой ссылке или установите вот это приложение для андроид или iOS. Если все ссылке ведут в никуда, значит опять что-то поменялось или перестало работать. Тогда попытайтесь найти меню “Time table” на основном сайте.

Имейте в виду, что в Бангкоке есть два вокзала отправления. Bangkok и Thonburi. С Thonburi отходят несколько поездов в сторону Хуахина и на реку Квай.

Если вы не уверены как правильно называется искомая станция, то используйте Google Maps на английском языке.

Также на каждой станции есть таблица всех проходящих через нее поездов. На маленьких станциях зачастую только тайский язык, но на крупных все продублировано по-английски.

 

1.4 💳 Как купить билет на поезд

Обязательно ли покупать билеты заранее?

НЕТ Если вы планируете ехать в 3 классе на небольшое расстояние. Продажи открываются за 24 часа. Места по типу “кто успел, тот и сел”

НЕТ Если Вы не уверены в своем графике. Как показывает практика, купить билет в день отправления реально. Но класс или время отправление будет не то, что планировалось.

ДА Если путешествие выпадает на пиковые даты. Это новогодние каникулы (24 дек — 7 янв) или неделя Тайского Нового Года (12 — 18 апр).

ДА Всегда бронируйте заранее находясь еще дома, если вы хотите быть уверенными в графике вашего путешествия и избежать неприятных сюрпризов в последний момент. Это также поможет вам спланировать расходы и сэкономить деньги.

ДА Если Вы планируете поездку в другую страну, в Малайзию или Лаос.

Когда открывается продажа билетов.

• За 90 дней. На поезда дальнего следования.
• За 30 дней. На маршруты, расстояния которых составляет 25%-60% от всей длины пути поезда.
• За 24 часа. На поезда дальнего следования, если длина поездки менее 25% от общего пути поезда.
• За 24 часа. На 3 класс. Билеты также можно купить в вагоне у кондуктора, при отсутствии кассы на станции посадки.

Опция 1. Онлайн бронирование на сайте 12Go Asia.

12go.asia – главная опция для покупки билетов на поезд в Таиланде.

• Преимущество. Удобство и понятность. Доступны все поезда 1, 2 и 3 класса, а фотографии и отзывы помогут определиться.
• Когда бронировать: Пока вы еще дома. Так вы спланируете свою поездку и бюджет.
• Получение билетов: В связи с тем, что квота на электронные билеты выпускаемые ТЖД очень мала, 12Go Asia выкупает билеты на вокзале самостоятельно и хранит их в своем офисе. Их офис расположен напротив главного вокзала. Вам нужно посетить их офис с паспортом и ваучером за пару часов до отправления поезда. Часы работы с 9:00 до 20:00 ежедневно.
• Доставка: вы можете заказать доставку билета в отель. Стоимость услуги 100 батов.
• Комбинированные маршруты. На сайте 12Go созданы комбинированные билеты Поезд + Автобус + Паром на острова Пхукет, Самуи, Ко Панган, Ко Тау и другие. Комбинированные значит, что вам не придется беспокоится о смене транспорта.
• Совет 1: При путешествии вдвоем, если бронируете КУПЕ, то выберете одно верхнее и одно нижнее место. В этом случае 12Go постараются забронировать места в двухместном купе.
• Совет 2: В их службе поддержки есть и русскоязычный персонал. Можно к ним смело обращаться по-русски.
• Важно Присылаемый от 12Go Asia PDF-ваучер не является посадочным билетом. Его нужно обменять на настоящий билет в офисе или выбрать один из методов доставки. Внимательно читайте их инструкцию.
• Отзывы всегда приветствуются. Я имел только положительный опыт с 12Go Asia.

Опция 2. Электронный билет на сайте ТЖД.

• В феврале 2017 года, тайские железные дороги в очередной раз запустили сервис онлайн бронирование. Бронирование доступно на сайте www.thairailwayticket.com.
• Требуется предварительная регистрация. При регистрации требуют тайский номер мобильного телефона. Вроде как можно указать любой номер, подтверждение аккаунта только по почте.
• Из методов оплаты, только карты виза
• Для онлайн бронирования доступна небольшая квота. Если сайт показывает, что мест уже нет, то агентство 12Go Asia с большой вероятностью сможет достать билет.
• Если у Вас возникли какие-либо трудности с покупкой билета, то используйте 12Go Asia, описано выше. Отзывы всегда приветствуются.

Опция 3. Покупка билета на ж/д станции.

В Таиланде легко купить билет на поезд на станции. В основном кассиры не говорят по-английски, но профессиональные термины и цифры понимают. На станциях имеется распечатанное расписание на английском языке всех проходящих мимо поездов.

Чтобы купить билет, нужно сообщить кассиру станцию отправления и прибытия, номер поезда, желаемый класс и дату. Можно заранее написать на бумажке или показать с телефона. При покупке билета обязательно иметь при себе паспорт, его копию или фотографию на телефоне.

Если имеются доступные места, то продавец озвучит цену и после вашего согласия распечатает билет. В противном случае кассир предложит доступные альтернативы. Я легко смог купить билет на станции из Нонгкхая в Бангкок за час до отправления поезда. Но это были кондиционированные сидячие места. Спальные места лучше покупать заранее.

Описание билета

В 2020 году, во время Ковида, был введен новый тип билета. Теперь это небольшой глянцевый кусочек бумаги, сделанный под формат билетных автоматов.

Будьте внимательны! При намокании, даже от пота, краска может стереться. Не носите билет в заднем кармане.

Билеты могут быть как на английском, так и тайском языке. В принципе билет оба варианта интуитивно понятны, но тайский формат даты может реально сбить с толку. Поэтому при покупке билета лучше не стараться показывать знания тайского языка, а говорить только по-английски. Так вы получите английскую версию.

Ниже фотография билета и его расшифровка.

• 171 RAPID — номер поезда, именно этот номер нужно искать на табло.
• 3/4/2021 — дата отправления.
• Dep 12:30 — время отправления
• Arr 06:34 — время прибытия
• Class 2 Sleeping coach (Air)  (3 ANS40) — класс и код тип вагона. В данном случае второй спальный класс с кондиционером, или Плацкарт по-русски. Расшифровка кодов (ANS40) приведена ниже.
• Car 13 — номера вагона и номер места
• Seat 24 — номер места/койки
• 825 — стоимость билета.

Примеры кода типа вагона: ANS40, ANSJR, ANF24, ANSH, APN76, ASC30, BNS32, BPD74 и тд.

1. Первая буква: A (AC) — кондиционер или B — вентилятор.
2. Вторая буква: N (night) — спальный вагон, S (seater) — ночной сидячий вагон, P — дневной сидячий вагон.
3. Третья буква означает номер класса F (first) — первый, S (second) — второй, D (???), С (???).
4. После первых трех букв идет дополнительная спецификация вагона, цифры 24, 32, 40 — означают количество мест в вагоне, H (handicapped-accessible) — вагон для инвалидов, JR – вагон прислали японцы.

Если кто-то знает больше подробностей, пожалуйста поделитесь.

1.5 🚉 Основные станции

Станция Бангсы Гранд

Бангсы Гранд (Bang Sue Grand Station) будущий новый железнодорожный хаб Таиланда. Большой, многоэтажный и современный вокзал. Заявлено, что он будет самым крупным железнодорожным вокзалом в Юго Восточной Азии.

Вокзал был построен в сентябре 2020 года, планировалось, что его откроют в декабре 2020 вместе с новой красной веткой метро (Red Line). Но из-за ряда бюрократических разногласий между разными министерствами и ведомствами, открытие было отложено. Вторая причина отсрочки это Ковид, так как управление не может найти желающих арендовать площадь на вокзале (кафе, магазины и тд) и его открытие автоматически становится убыточным.

Как добраться. Вокзал соединен со станцией метро MRT Бангсы (Bang Sue).

Хуалампхонг, главный вокзал Таиланда

Станция Бангкок, также известная как Хуалампхонг является главным вокзалом страны. Отсюда отправляются почти все поезда.

Вокзал закроется в ноябре 2021 и будет переоборудован в музей. Также обещают, что вокзал продолжит обслуживать пригородные поезда, но конкретных данных пока нет. По плану, все поезда дальнего следования будут отправляться с новой станции Бангсы Гранд Бангкок (Bang Sue Grand Station), но из-за ряда “бюрократических” проблем его открытие под вопросом. Если эти проблемы не решаться до ноября, то конечные станции поездов дальнего следования будут вынесены за пределы Бангкока. Остается только надеяться, что бюрократы из разных министерств и ведомств найдут общий язык.

Описание вокзала Хуалампхонг. Вокзал расположен в центре города, имеется метро. Здание большое и просторное, как огромный ангар, но имеет историческую архитектурную ценность.

Планировка вокзала очень простая. Посередине расположен огромный зал, там же и места для ожидания. По бокам разные магазины и кафе. Кассы расположены перед выходом на перрон и их легко заметить. Перрон также простой, все пути пронумерованы и находятся в один ряд. Везде имеется экран извещающий о следующем поезде, отправляющимся именно с этого пути. В начале каждого поезда стоят проводники, в случае трудностей им можно показать билет.

Сам вокзал не кондиционирован, но на всех входах и выходах установлены холодные завесы, благодаря чему внутри помещения прохладно. В зале ожидания можно провести несколько часов, но для долгого времяпрепровождения он не годится. Лучше оставить вещи в камере хранения, сесть на метро, и отправиться в любую часть Бангкока.

В целом, планировка очень простая и удобная. Заплутать невозможно.

Как добраться. Вокзал соединен со станцией метро MRT Хуалампхонг (Hua Lamphong). Пирс Hua Lamphong, расположенный на канале рядом с вокзалом, также может быть полезен. Как минимум можно покататься туда-обратно в ожидании поезда.

Кассы: Дальнего следования это любые кассы от 1 до 11, расположенные с левой стороны от выхода на перрон и портрета короля. Работают они ежедневно с 08:30 до 19:00. Кассы пригородных поездов расположены с правой стороны от выхода на перрон и портрета короля. Это кассы №13 и №14. В них очередь двигается намного быстрее.

Камера хранения расположена слева от касс. Открыта с 04:00 до 23:00. Берут фиксированную плату за 1 единицу багажа в сутки (24 часа). Стоимость 20 батов за багаж размером 100x30x40 см и <10 кг, 40 батов за размер 100x30x40 см и >10 кг, 60 батов за 150x60x80 см и <10 кг, 80 батов за 150x60x80 см и >10 кг.

Питание. С правой стороны имеется недорогой фудкорт с простыми тайскими блюдами. Стоимость 40-60 батов за блюдо. Помимо фудкорта имеется KFC, различные кофейни, и магазины. Важный совет: не забудьте купить воды перед отправлением поезда. Также если выйти на улицу к перекрестку, то слева вы увидите магазин 7/11, рядом с которым имеется несколько приличных тайских ресторанчиков. После захода солнца, эти рестораны выставляют столики на открытый воздух и здесь приятно скоротать время в ожидании поезда.

Музейная ценность. Вокзал Хуалампхонг был построен в начале 20 века итальянским архитектором, и по праву заслуживает несколько фотографий. В здании вокзала имеется небольшой музей. Спрашивайте в справочной, чтобы найти его.

Небольшой монумент и японский паровоз можно найти, если дойти до конца самого левого перрона. В дополнение, если обойти вокзал с левой стороны, то вы дойдете до небольшого музея на открытом воздухе (Railway Outdoor Museum), где имеется бронепоезд и еще ряд простых экспонатов. Пользуйтесь гуглом в случае трудностей.

1.6 🧳 Правила провоза багажа и мотобайков

Обыкновенный багаж. Проблем с провозом обычного багажа в тайских поездах нет. Большой рюкзак или сумка не создаст проблем. Все безопасно, в спальных вагонах даже установлены камеры видеонаблюдения. Все самое ценное (паспорт, деньги, телефон) лучше держать при себе. Надеюсь, что данное правило осторожности соблюдают все путешественники.

Габаритный багаж. Маловероятно, что туристу понадобиться перевозить крупногабаритный багаж. Но  мотоцикл, мотобайк или велосипед очень даже. Багажный вагон имеется в большинстве поездов, кроме дизельных рейлкаров и возможно еще каких-нибудь.

Для провоза мотобайка нужно купить специальный билет в карго офисе (Cargo Office) на станции в день отправления. Стоимость провоза зависит от веса багажа и может колебаться от 150 батов за велосипед до 1200 батов за тяжелый мотоцикл. Очень важно присутствовать при погрузке, и с большой вероятностью вам придется лично участвовать в процессе и хорошенько закрепить мотобайк. По прибытию на станцию вам также нужно явиться в багажный вагон и получить багаж или транспортное средство.

1.7 🚂 Описание тайских поездов

В Таиланде всего два типа поездов. Это обычные поезд с дизельными локомотивами и дизельные рейлкары. Электропоездов нет.

• Поезда с дизельными локомотивами – Большие поезда, со всеми видами классов, включая спальные вагоны.
• Дизельный рейлкар – Быстрые и небольшие поезда. 2-4 вагона. Только сидячие места.

Подвижной состав постоянно обновляется, старые вагоны постепенно заменяются на более новые. В составе поезда могут быть совершенно разношерстные вагоны.

Классы:

• Первый класс спальный. Это двухместное купе или СВ.
• Второй класс спальный. Это плацкарт.
• Второй класс сидячий. Вагоны с мягкими откидными креслами. Может быть как с кондиционером, так и без. Не кондиционированные вагоны постепенно выводят из обращения и они уже больше редкость, чем данность.
• Третий класс это сидячие не кондиционированные, но с открытыми окнами вагоны. Сиденья как правило лавочки без откидных спинок, но может быть всякое. Сиденья могут быть как жесткими, так и мягкими.

Мой личный выбор это 2-й класс спальный (плацкарт) для дальних поездок и дизельный рейлкар 3 класс с открытыми окнами для коротких поездок. Почему плацкарт, а не купе читайте ниже.

Быстрые ссылки на описание классов:

• 1-ый класс — спальный
• 2-ой класс спальный
• Дизельный рейлкар экспресс
• 2-ой класс сидячий
• 3-ий класс — сидячий
• Вагон-ресторан

1-ый класс — спальный купе вагон (1st class sleeper)

Кондиционированный вагон купе с девятью двухместными комнатами. В комнатах имеется две раскладывающиеся кровати, верхняя и нижняя, стол, умывальник. Постельное, полотенце и мыло предоставляются. В вагоне также имеется общий туалет и душ. В новых китайских вагонах даже имеется душ с горячей водой. Также имеются розетки для зарядки телефонов и ноутбука.

Если Вы путешествуете одни, то всегда есть вероятность, что к вам кого-нибудь подселят. Если же вы путешествуете втроем или вчетвером, то возможно забронировать соединенные купе.

Важно Обычно прицепляется всего один вагон первого класса к поезду. Поэтому во всем поезде имеется только 18 мест / 9 купе первого класса. Обязательно бронируйте как можно раньше. Если вы путешествуете вдвоем, то бронируйте верхнюю (upper berth) и нижнюю (lower berth) полку, иначе вас раскидают по разным купе.

На данный момент самыми лучшими вагонами являются новые вагоны китайского производства поставленные в Таиланд в 2016 году. Это поезд номер 9/10 по маршруту Бангкок — Чиангмай, поезд 25/26 по маршруту Бангкок — Нонгкхай.

2-ой класс спальный (2nd class sleeper)

Мой личный выбор, и выбор многих иностранцев. В отличие от “советского” плацкарта, здесь места расположены вдоль вагона (исключение японский вагон в поезде 51/52 по маршруту Бангкок-Чиангмай). Днем они раскладываются и получается два комфортабельных кресла лицом к лицу и столом посередине. Места достаточно широкие, и если вы путешествуете компанией, то 4 человека вполне комфортно могут собраться вместе за одним столом. В ночное время все это трансформируется в верхнюю и нижнюю кровать, которые закрываются шторкой, что создает вам личное пространство.

К большому удивлению, Вам не потребуется собирать/разбирать кровать и застилать постельное, все за вас сделает проводник.

В вагоне нет душа, но имеется два туалета и отдельная зона для умывальников.

Верхняя полка дешевле, чем нижняя, и она немного меньше и уже. Если ваш рост около 2-х метров, то лучше выбрать нижнюю полку, так вы сможете спать по диагонали и выиграть несколько сантиметров.

Дизельный рейлкар (DRC – Diesel Railcar)

Рейлкар это идеальный вариант для дневных путешествий. В поездах нет локомотива, поскольку каждый вагон по сути является самостоятельным локомотивом. По этой причине дизельные рейлкары намного быстрее обычных поездов. Двери в вагоне раздвижные, как в вагоне метро.

2ой класс. Кондиционированный вагон, кресла с откидными спинками. Можно комфортно ездить на дальние расстояния. Билеты лучше покупать заранее. В день отправления мест может не быть. Это связано с тем, что открываются продажи на короткие расстояния и билеты быстро раскупают.

3ий класс. Вагоны без кондиционера, места представляют собой лавочку со спинкой. Могут быть как мягкими, так и пластиковыми. Отлично подходит для коротких поездок до нескольких часов. Идеальный вариант по цене и скорости.

2ой класс сидячий (2nd class seater)

Здесь все просто. Кондиционированный вагон с креслами с откидной спинкой. В редких случаях вагон может быть без кондиционера. Удобный вариант для путешествий в дневное время.

3-ий класс сидячий и пригородные поезда (3rd class seater)

Идеальный способ для путешествий на небольшие расстояния, например из Бангкока в Аюттхаю или Паттайю. Самый дешевый транспорт в Таиланде.

Так или иначе, 3-ий класс не такой страшный как кажется. Если это не пригородный поезд в час пик, то места будут всегда. Для таких маршрутов как на реку Квай или в Паттайю, является единственным вариантом.

Главное преимущество над 2-ым классом это, как ни странно, отсутствие кондиционера. Во-первых, тайцы его выкручивают на полную и очень легко простудиться. Во-вторых, открытые окна и ветер в лицо придают романтику.

В вагонах данного типа имеется туалет.

Вагон ресторан и питание

В большинстве поездов дальнего следования имеется вагон ресторан. Ресторан может быть как кондиционированным, так и с открытыми окнами. В меню имеется классический набор обедов, снеков, булочек и закусок, а также различные напитки включая чай и кофе. Алкоголь в поезде не продается и строго запрещен.

Цены в вагоне ресторане выше, чем на улице, но если сравнивать с другими странами, то наценка уже выглядит разумной. Обед на одного человека обойдется примерно в 100-200 батов.

Помимо вагона ресторана, в поезде часто появляются уличные продавцы еды, снеков, кофе и воды.
И конечно, никто не запрещает брать еду с собой, только имейте в виду, что кипятка в тайских поездах нет и у вас не получится заварить лапши или чай.

2. Популярные направления, расписание и цены.

2.1 Airport Rail Link (Суварнабхуми – Бангкок)

Скоростная железнодорожная линия связывающая Аэропорт Суварнабхуми (Suvarnabhumi) и центр Бангкока. Всего имеется 8 станций, весь путь поезд проходит примерно за 26 минут. Стоимость проезда от 15 до 45 батов, в зависимости от расстояния. На станции Маккасан (Makkasan) возможна пересадка на подземную линию метро MRT, а конечная станция Пхайятай (Phaya Thai) стыкуется с одноименной станцией надземной ветки метро BTS.

Из аэропорта в Паттайю или Камбоджу.

Вам нужно проехать всего одну остановку на Airport Rail Link до станции Lat Krabang, которая соединена с одноименной станцией восточной ветки тайских железных дорог. Чтобы удачно состыковаться с поездом, смотрите расписание в соответствующих разделах Бангкок — Паттайя и Бангкок — Камбоджа.

ПС: В скором будущем планируется открыть вторую часть линии связывающие аэропорт Суварнабхуми, центр Бангкока и аэропорт Донмыанг (Don Muang).

Фотографии

2.2 Метро в Таиланде

Метро имеется только в Бангкоке и его окрестностях. Оперируется тремя компаниями MRT, BTS и SRT. Билетная система у всех раздельная. При смене оператора, нужно покупать новый билет.

• BTS или Skytrain надземное метро. Проходит через основные торговые центры столицы.
• MRT – подземное в центре города и надземное в окрестностях. Проходит через историческую часть города.
• SRT – это Тайская ЖД. Под их управлением линия из аэропорта Дон Мыанг и Суварнабхуми.

Покрытие метрополитена хорошее, доступны все важные объекты города: оба аэропорта, вокзалы, достопримечательности, музеи, торговые центры и рынки. Метро находится в активной фазе строительсва, новые станции открываются постоянно.

Билеты можно купить как в кассе, так и в билетном автомате. В связи с тем, что названия некоторых станций очень сложно произнести правильно, то проще пользоваться либо билетным автоматом, либо купить проездной.

Различные виды проездных билетов доступны на сайте Klook. Если вы планируете посетить много мест, то проездные помогут Вам сильно сэкономить.

Фотографии

2.3 Пригородные поезда Бангкока

Сеть пригородных поездов в Бангкоке развита слабо. Имеется всего три направления. Но прокатиться обязательно стоит. В некоторых местах поезд проходит через районы, где жестяные крыши «самодельных домов» пролетают в считанных сантиметрах от открытого окна.

Заранее покупать билеты не требуется. Цены на билет очень низкие, практически бесплатный. 2-3 бата за проезд в черте города. Пригородные поезда это самый дешевый общественный транспорт в Таиланде.

В практических целях, полезной может быть станция Дон Мыанг (Don Mueang Railway Station). Она соединена с аэропортом пешеходным мостом и представляет собой самый дешевый способ добраться из аэропорта в центр города или до ближайшего метро на станции Bang Sue.

В туристических целях, я бы порекомендовал проехать на вечернем поезде восточной ветки Бангкок — Чаченгсау (Chachoengsao) от вокзала Хуалампонг до платформы Асок (Asoke), которая расположена прямо под станцией Airport Link Макассан. Поезд отправляется от главного вокзала в 17:40 и 18:25. В зимнее время темнеет чуть раньше, поэтому лучше отправляться в 17:40. Еще в светлое время поезд проедет мимо трущоб и уже после заката поедет вдоль светящихся небоскребов. Занимать места нужно обязательно у правого окна, стоимость билета 2 бата! По приезду, Вы обязательно найдете, чем себя занять. Можно пересесть на метро и поехать куда вам нужно, а можно прогуляться по ночному Бангкоку, например до Терминала 21 (Terminal 21).

Расписание пригородных поездов опубликовано там же, где и поезда дальнего следования. Подробнее здесь.

В качестве пригородных достопримечательностей вы можете посетить:

• Пхра Патхом Чеди – знаменитая ступа в городе Накхонпатхом. Ж/д станция Nakhon Pathom расположена в 50 км от Бангкока.
• Дворцовый комплекс Бангпаин и его окрестности. Ж/д станция Bang Pa-in расположена в 58 км от Бангкока не доезжая Аюттхаи.
• Рынок Меклонг. Линия Бангкок — Меклонг описана отдельно. Читайте в статье ниже.
• Буддийский парк Phutthamonthon. Станция Salaya в 20 км от Бангкока.

2.4 Из Бангкока в Чиангмай

Северное направление это самый востребованный железнодорожный маршрут в Таиланде.

Посетить Чиангмай и север Таиланда на поезде намного проще, чем может показаться. И поезд еще и выгоднее перелета. Во-первых, экономятся деньги на одной ночи в отеле. А во-вторых, получается выиграть драгоценное дневное время для экскурсий. В итоге поезд даст вам больше свободного времени, как бы парадоксально это не звучало.

В поезде также можно ближе соприкоснуться с тайской культурой и бытом. Возможно, даже завести друзей. Последняя часть пути проходит через горные пейзажи, что позволит насладиться восходом.

Не стоит переживать и о вагоне. Он комфортабельный и чистый. Популярен у европейских туристов. Иностранцев в поезде в Чиангмай, наверное, даже больше, чем тайцев.

Стоимость

• 1st Class Sleeper — 1450 батов
• 2nd Class Sleeper AC — 840-880 батов
• 2nd Class AC seats — 640 батов
• 2nd Class Sleeper Fan — 580 батов

Выбрать поезд >>

Внимание Цены показаны для примера и могут отличаться.

Таблица расписание

Фотографии

2.5 Из Бангкока в Паттайю

Паттайя это ближайший от Бангкока морской курорт. Паттайя имеет железнодорожное сообщение с Бангкоком. Обычный поезд ходит по будням, скоростной экспресс по выходным.

Из Бангкока поезд выезжает рано утром и приезжает в Паттайю к полудню. Через несколько часов он идет в обратном направлении и возвращается в Бангкок после 6 вечера. Несмотря на развитое автобусное сообщение между курортом и столицей, этот единственный поезд может оказаться удобным вариантом, если правильно спланировать свое путешествие.

Предварительно покупать билеты не требуется, это можно сделать на станции в день отправления.

Важно В будни имеется только третий класс, в поезде мало людей, поэтому поездка будет комфортной. По выходным ходит только второй класс.

Стоимость:

• 3rd Class Fan seats — 31 бат (пн-пт)
• 2nd Class AC seats — 170 батов (сб-вс)

Станции:

• Хуалампхонг (Bangkok) — главный вокзал и станция отправления/прибытия
• Пхайатхай, Маккасан, Асок, Хуамак — станции расположенные в центре Бангкока
• Латкрабанг — ближайшая станция к аэропорту, и связанная со станцией Airport Link
• Паттайя — главная станция Паттайи, по прибытию вас будет ждать тук-тук в центр города. Пешком до общественного транспорта идти далеко
• Паттайя Тай (South Pattaya) — платформа в южной части Паттайи. Здесь нет билетной кассы, но она расположена близко к перекрестку улиц Сукхумвит-Тепрасит, где ходят тук-туки.
• Бан Хуайкхванг (Плавучий рынок) или Talat Nam 4 Phak — платформа рядом с плавучим рынком (floating market) в Паттайе
• Суан Нонг Нуч — платформа рядом с тропическим садом Нонг Нуч

Таблица расписание

Фотографии

2.6 Из Бангкока в Хуахин, Чумпхон, Сураттхани, Хатъяй и Падангбесар

Южное направление. Из Бангкока на Юг в сторону Малайзии ходит множество поездов. До Хуахина можно доехать в простом сидячем вагоне. До Чумпхона или Сураттхани я рекомендую спальные поезда.

Стоимость:

• До Хуахина: 2 класс экспресс — 410 батов,  2-ой класс обычный — 150 батов, 3-ий класс — 45 батов.
• До Чумпхона: 1st Class Sleeper — 1100-1450 батов, 2nd Class Sleeper AC — 730-930 батов
• До Сураттхани: 1st Class Sleeper — 1340 батов, 2nd Class Sleeper AC — 800-1000 батов Выбрать поезд >>

Внимание Цены показаны для примера и могут отличаться.

Станции:

• Хуалампонг (Bangkok) — главный вокзал и станция отправления/прибытия.
• Тхонбури — старый железнодорожный вокзал на правом берегу реки.
• Хуахин — известный пляжный курорт, расположенный в нескольких часах езды от Бангкока.
• Чумпхон — курортный регион, а также для пересадки на остров Ко Тау.
• Сураттхани — для пересадки на паром до острова Самуи или на автобус до Краби
• Транг — нетронутые пляжи Андаманского моря
• Хатъяй — южный транспортный хаб. Для пересадки на автобус до южных островов, как Ко Липе
• Сунгайколок — конечная станция и пограничный город с Малайзией
• Падангбесар — пограничный город с Малайзией

Таблица расписание

Фотографии

2.7 Из Бангкока в Банг Паин, Аюттхаю или Лопбури

Аютайя это бывшая столица Таиланда, древний город и руины храмов. Аюттхая находится всего в 70 км от Бангкока. Посетить данную достопримечательность не составит никакого труда. Просто садитесь на ближайший поезд и в путь.

Поезда отходят каждые 30 мин. Расстояние в пути от 50 мин до полутора часов. Первый поезд №303 отправляется в 4:20 утра и стоит 15 батов, последний поезд отправляется в 22:45 и стоит 45 батов. В обратном направлении поезда ходят также часто. Расписание доступно здесь.

На поезд можно сесть на любой бангкокской станции. Что может быть удобно если вы прилетели в аэропорт Дон Мыанг (Don Mueang).

Из Бангкока в Аюттхаю рекомендую проехать на поезде в третьем классе. Займите места у открытого окна, и прокатитесь с настоящим ветерком. К тому же это будет экстремально дешево. Чтобы гарантировано получить место у окна, садитесь на поезд на начальной станции Хуалампхонг.

Ж/д станция Аюттхая расположена рядом с историческим городом, но на другом берегу реки. Если выехать из Бангкока рано утром, то за один день вы сможете осмотреть все главные достопримечательности и вернуться назад или продолжить путешествие дальше в Лопбури, Чиангмай или Нонгкхай. На станции есть камера хранения и душевые кабинки.

Для того чтобы забронировать билет на спальный поезд из Аюттхайи в Чиангмай, посетите сайт 12go.asia, и они купят и оставят ваш билет в камере хранения до востребования.

Станции:

• Хуалампхонг (Bangkok) — главный вокзал и станция отправления/прибытия.
• Бангсы (Bang Sue) — ж/д станция в Бангкоке соединенная с одноименной станцией метро.
• Дон Мыанг (Don Muang)  — второй аэропорт Бангкока.
• Бангпаин (Bang Pa-in) — действующий Дворцовый комплекс открытый для посещений.
• Аюттхая (Ayutthaya) — древний город и руины
• Лопбури (Lopburi) — город обезьян, а также вторая древняя столица и руины

2.8 Из Бангкока в Канчанабури. Поезд на Реку Квай

Река Квай, каждый день сюда едут сотни экскурсионных автобусов из Паттайи и Бангкока. Но у этих экскурсий есть один большой недостаток, они игнорируют главную достопримечательность региона. А именно легендарную Тайско-Бирманскую железная дорогу, также известную как «Дорога Смерти».

Самыми значимыми участками пути являются:

1. Мост через реку Квай
2. Вангпхо Виадук между станциями Lumsum и Tham Krasae
3. Водопад Сайок Ной (Sai Yok Noi) на конечной станции Намток.

Немного истории. Данную дорогу строили японцы во время второй мировой войны. На строительстве были задействованы европейские и американские военнопленные, которые жили в жутких условиях. После войны, француз Пьер Буль рассказал об этих событиях в своей книге и о своем побеге из плена. Через пару лет, по мотивам книги был снят одноименный фильм «Мост через реку Квай», который получил 7 премий Оскар. Так этот мост стал известным и популярным. Если вы смотрели фильм, то должны знать, что мост был успешно взорван диверсионной группой, а авиация разбомбила другие участки дороги. В результате железнодорожный путь между Таиландом и Мьянмой был утерян навсегда. Но есть и хорошие моменты в этой истории. После выхода фильма и внезапного интереса иностранцев к региону, тайское правительство восстановило мост и отремонтировало участок пути до водопада Сайок Ной. И да, реку тоже переименовали, чтоб было как в фильме!!!

Из Бангкока, поезд отходит со станции Тхонбури (Thon Buri) дважды в день. Станция расположена на другом берегу реки от Королевского дворца. Стоимость проезда 100 батов, независимо от расстояния. Предварительное бронирование билетов не требуется, в поезде только третий класс с открытыми окнами. Но для этого маршрута это огромный плюс.

В выходные, имеется дополнительный туристический поезд, который отходит с главного вокзала Хуалампонг. Его основное отличие в том, что поезд делает длительные остановки на значимых станциях. К примеру, 40 минут в городе Накхон Патхом для осмотра буддийской пагоды, на мосту через реку Квай и тд. К сожалению, этот поезд отсутствует в расписание на сайте ТайЖД. Поэтому постарайтесь либо купить билет минимум за один день, либо поезжайте со станции Тхонбури.

Поездку можно совершить одним днем, но я так не рекомендую. Устанете и отсидите пятую точку за зря.

Лучше задержаться в Канчанабури минимум на одну, а лучше на две. В первый день проехать весь маршрут до конечной станции Нам Ток (Nam Tok) или до виадука Wampo, станция Saphan Tham Krasae.

Если сойти с поезда на станции Saphan Tham Krasae, то у вас будет больше часа, чтобы погулять по виадуку и посетить местную буддийскую пещеру. Потом этим же поездом вернутся в город Канчанабури, и сойти на станции River Kwai Bridge. Там остановиться на ночь, и выбрать себе экскурсию по вкусу. Я рекомендую посетить водопад Эраван и совершить сплав по реке. Изучите список туров самостоятельно, выбор интересных экскурсий, буддийских храмов и красивых мест просто впечатляет.

Станции:

• Тхонбури (Thon Buri) — главный вокзал и станция отправления/прибытия.
• Накхонпатхом (Nakhon Pathom) —  город недалеко от Бангкока, где расположена Пхра Патом Чеди, самая высокая буддийская ступа в мире.
• Нонг Пладук (Nong Pladuk Junction) — железнодорожная развязка, где разделяются три линии: Южная линия, линия Намток (река Квай), линия Супханбури. Если вы едите из/на юг, например Хуахин, то пересадку можно делать здесь.
• Канчанабури (Kanchanaburi) — станция расположена в центре города.
• River Kwai bridge — станция у знаменитого моста Через Реку Квай.
• Saphan Tham Krasae — станция возле самого живописного виадука на данном пути Wampo. По виадуку можно пройти пешком до Буддийской пещеры.
• Wang Pho — станция в городке Сайок (Sai Yok), можно подыскать отельчик и здесь.
• Nam Tok — конечная станция, рядом с водопадом Сайок Ной.

Стоимость:

• 3rd Class Fan seats — 100 батов
• Туристический поезд по выходным —

Таблица расписание

2.9 Из Бангкока в Самутсонгкхрам, поезд через рынок Меклонг (Mae Klong Market)

Рынок Меклонг и проходящий сквозь рынок поезд это мало освещенная в русскоязычном интернете достопримечательность. Видео этого поезда, часто воспринимаются как что-то странное и из Индии. А сам поезд иногда называют “Самутсонграмский экспресс”, что также не вносит ясности.

Изюминка здесь не сам рынок, а то как поезд. Местные торговцы сворачивают свои лотки за несколько секунд перед его проездом, а часть товара так и остается лежать на шпалах. Здесь все настолько тесно, что всем приходится прижиматься к стенам и лоткам. Иначе есть риск оказаться под поездом. Просто посмотрите видео и вы все поймете.

Рынок расположен в 70 км от Бангкока, что в двух часах езды. Как ни странно, здесь нет прямого поезда. Это две разные линии Тайских железных дорог, которые были построены как частные в 1905 году. Но теперь они входят в систему пригородных поездов ТайЖД. Да, и еще нужно преодолевать реку на пароме.

Как доехать.

1. Из Бангкока, ежедневно с 05:30 утра до 20:10, с интервалом в час отходят поезда от станции Wongwian Yai. Железнодорожная станция находится в 700 метрах от одноименной станции надземного метро BTS Wongwian Yai. Пользуйтесь Google map, чтобы не потеряться. Стоимость проезда 10 батов. На поезде ехать нужно до конечной станции Maha Chai. В пути 1 час.
2. Пересадка на паром и переправляемся через реку Тхачин. Проходим на следующую станцию Бан Лем (Ban Laem). Стоимость парома 3 бата.
3. Со станции Бан Лем отправляемся на поезде до станции Меклонг (Mae Klong). Здесь всего 4 поезда в день, в пути 1 час. Стоимость 10 батов.
4. Рынок Mae Klong Market находится перед конечной станцией. До следующего поезда у Вас будет два часа. Самое время для завтрака и гастрономического тура.
5. После того как вы посмотрите проходящий поезд через рынок, можете проследовать на станцию. Все буквально в нескольких метрах друг от друга, поэтому не заблудитесь. Ехать назад по той же схеме, поезд – паром – поезд.

Расписание поезда Ban Leam – Mae Klong:

1. Со станции Ban Leam: 07:30, 10:10, 13:30, 16:40
2. Со станции Mae Klong: 06:20, 09:00, 11:30, 15:30

Теоретически, вы можете не возвращаться в Бангкок, а отправиться дальше на юг, в сторону Хуахина. От рынка Меклонг, до ближайшей станции южной ветки всего 20 км.

2.10 Из Бангкока в Удонтхани, Нонгкхай и Лаос

Города Удонтхани и Нонгкхай не являются топовыми направлениями среди туристов. Основная же ценность этой ветки в Лаосе, соседнем государстве. Люди едут в Лаос по разным причинам, большинство, чтобы обновить тайскую визу или штамп. Чуть меньше людей едут в туристических целях. Немного подробнее о Лаосе можно прочитать в соответствующей статье.

Для тех кто едет из Бангкока, поезд будет самым оптимальным вариантом. Здесь один дневной поезд, и три ночных поезда. Из них только один со спальными вагонами. Поэтому бронируйте билеты в оба конца заранее.

Стоимость:

• 1st Class Sleeper — 1450 батов
• 2nd Class Sleeper — 900-1000 батов
• 2nd Class AC seats — 500 батов
• 3rd Class seats — 215-250 батов

Выбрать поезд >>

Внимание Цены приведены для ознакомления и могут немного отличаться от реальных.

Таблица расписание

Фотографии

2.11 Из Бангкока в Араньяпратхет и Камбоджу

Из Бангкока до Камбоджи можно удобно и дешево доехать на поезде. В настоящее время поезд ходит только до приграничной станции. Границу нужно проходить пешком. Но работы по соединению Таиланда и Камбоджи ведутся, осталось каких-то 500 метров.

Поезд ходит ежедневно, два раза в день. Стоимость билета 48 батов. Заранее бронировать билет не требуется. На этом участке ходят поезда только 3 класса. Весь путь занимает 5 часов.

Станции:

• Ban Klong Luk Border — находится в 200 метрах от погранперехода.
• Араньяпратхет (Aranyaprathet) — расположена примерно в 6 км от Камбоджийского пограничного перехода. Имеет смысл выходить здесь, если вы планируете переночевать с тайской стороны. Здесь более спокойно, чем в отелях прямо у границы.

На камбоджийской стороне находится город Пойпет (Poipet). Из него ходит транспорт в Сиемреап, Баттамбанг и Пхномпень. Более детально читайте на странице о Камбодже.

Таблица расписание

2.12 Из Бангкока в Убонратчатхани

Убонратчатхани – город на востоке Таиланда. Является конечной станцией восточной ветки тайских железных дорог. Проходит через главные города Исана, такие, как Корат (Накхон Ратчасима), Бурирам, Сурин, Сисакет и Убон (Убонратчатхани).

С одной стороны, маловероятно, что кто-то решит посетить эти Исанские города с туристической целью. С другой стороны, здесь регулярно проходят интересные фестивали и спортивные мероприятия.

Сам же Убон является лучшей отправной точкой для посещения знаменитого Кхмерского храма Прэахвихеа (Preah Vihear Temple). На всякий случай сообщаю, что для посещения храмового комплекса проходить паспортный контроль не требуется, но паспорт при себе иметь обязательно.

Также из Убона ходит множество международных автобусов в Паксе, Лаос. Еще один отличный вариант для посещения Лаоса.

Стоимость

• 1 класс купе — 1100-1300 батов
• 2 класс спальный — 640-800 батов
• 2 класс сидячий — 330-580 батов
• 3 класс — 200 батов

Выбрать поезд >>

Таблица расписание

Фотографии

3. Комбинированные маршруты с паромом и автобусом

Не все курорты имеют ж/д станции, особенно острова. Конечно, всегда можно доехать с пересадками, но в незнакомой стране это может стоить опозданием на последний паром. Именно в таких случаях онлайн агентство 12Go Asia просто не заменимо.

Они составили комбинированные маршруты и следят за пересадками сами. Вам больше не нужно ломать голову, где найти автобус или паром по прибытию на ж/д станцию. Даже если поезд опоздает, вас все равно дождутся. Именно поэтому важно бронировать весь маршрут целиком, а не отдельно по частям.

3.1 Из Бангкока на Самуи и Ко Панган (поезд+паром)

Самуи и Ко Панган это два популярных острова в Сиамском заливе. Панган еще славиться легендарной вечеринкой Full Moon Party, которая проходит раз в месяц. Если вы едите именно на эту вечеринку, то бронируйте билеты заранее.

Из Бангкоке нужно сесть на поезд до станции Сураттхани. По приезду вас будут ждать автобусы паромных компаний.

Комбинированные билеты можно подобрать здесь:

• До Самуи — Bangkok to Samui
• До Ко Пангана — Bangkok to Koh Pangan

3.2 Из Бангкока на остров Ко Тао (поезд + паром)

Ко Тао является тайской «меккой» для дайвингистов. Остров расположен недалеко от островов Самуи и Панган, но относится к другой провинции.

В Бангкока нужно сесть на поезд до станции Чумпхон и по приезду пересесть на автобус паромной компании Lomprayah.

Комбинированные билеты доступны на сайте 12Go Asia — Bangkok to Koh Tao.

3.3 Из Бангкока на Краби, Пхукет и острова Пхипхи (поезд + автобус + паром)

Краби, Пхукет и острова Пхипхи (Пхи-Пхи) являются знаменитыми курортами на Андаманском море. Чтобы добраться до них, вам нужно доехать на поезде до станции Сураттхани, и позже пересесть на автобус.

Пересадку на автобус делаем самостоятельно. По приезду на вокзал осмотритесь, возможно будет автобус до места назначения. Если же ничего не нашли, то от ж/д вокзала нужно доехать до автовокзала (Surat Thani bus terminal). Он находится примерно в 10 км, так что придется воспользоваться туктуком. С автовокзала вы уже спокойно сядете на автобус до Краби или Пхукета. Стоимость 220-260 батов.

Для островов Пхипхи, нужно доехать до города Краби (Krabi Town). Паромы на острова ходят с пирса Klong Jirad Pier. Последний паром отходит в 15:00. Основные паромные компании это Seatran и Songserm. Стоимость билета 450 батов.

Комбинированные билеты можно подобрать и купить здесь:

• До Краби — Bangkok to Krabi
• До Пхукета — Bangkok to Phuket
• До островов Пхипхи — Bangkok to Koh Phi Phi

3.4 Из Бангкока в Сукхотхай (поезд + автобус)

Сукхотай, еще одна древняя столица Сиама и знаменитые руины с развалинами. Исторический город Сукотаи расположен севернее Аюттхаи по пути в Чиангмай, но поезд здесь не проходит.

Ближайшая станция Пхитсанулок (Phitsanulok), которая лежит на ветки Бангкок – Чиангмай. От ж/д станции до Сукхотая автобусы ходят каждые 30 минут. Расстояние между городами примерно 70 км. Расписание поезда смотри в секции Бангкок — Чиангмай.

Главные отличия от развалин Аюттхаи:
1. Сукхотхай более древний
2. Развалины намного лучше сохранились, потому что их никто не разрушал намеренно
3. Намного меньше туристов

Итог: Если вам нравится история и развалины, то я рекомендую проехать маршрутом Бангкок – Аюттхая – Сукхотхай – Чиангмай.

3.5 Из Бангкока в Чианграй и другие северные города (поезд + автобус)

Чианграй древний город на севере Таиланда, и отличная база для исследования региона Золотого Треугольника. Именно отсюда можно поймать автобус до удаленных горных деревушек Таиланда или устроить сплав по реке.

Как добраться: Последняя ж/д станция на севере это Чиангмай. Поэтому садимся на поезд Бангкок — Чиангмай. По прибытию переезжаем на автовокзал Chiang Mai Arcade, откуда ходят автобусы каждый час. В пути примерно 3-4 часа.

Если вам нужно в Пай, Мэхонгсон или еще бог знает куда, то все точно также. Поезд до Чиангмая и автобус с автовокзала Chiang Mai Arcade.

4. Международное сообщение

Таиланд граничит с четырьмя странами. Железнодорожное сообщение между ними оставляет желать лучшего, но имеется.

Ниже приведено описание маршрутов из Таиланда в Малайзию, Сингапур, Мьянму, Лаос и Камбоджу. И как доехать поездом из России в Таиланд.

4.1 Поездом из Таиланда в Малайзию и Сингапур

Между Таиландом и Малайзией имеется два железнодорожных пограничных переходов. Но нормального международного поезда не существует. Нужно покупать билет и делать пересадку на пограничной станции.

Для путешествий поездом в Малайзию, можно выделить три опции:

1. Через Паданг Бесар
2. Через Sungai Kolok
3. Поездом Eastern & Oriental Express

Опция 1. Пограничный переход на станции Padang Besar

Поезд через Паданг Бесар это лучший вариант по нескольким причинам.

1. Безопасность. Погранпереход находится вдалеке от сепаратистских настроений, и официально рекомендован иностранным туристам.
2. Развитое движение поездов. Станция Паданг Бесар связана с основными малайзийскими станциями как  Gemas, KL Sentral, Ipoh, Butterworth (на остров Пенанг). Сама ветка идет через всю Малайзию до Сингапура.
3. Разумная стыковка поездов. Не нужно будет терять ночь или день для пересадки.

Три тайских поезда ходят до приграничной малайзийской станции Паданг Бесар. Два из них это пригородные поезда из Хатъяй и один ночной поезд из Бангкока. Расписание поездов из/в Таиланда смотрите в секции Бангкок – Сураттхани. Расписание малайзийских поездов на малайзийской странице.

Как добраться:

• Шаг 1. Тайский поезд №45 из Бангкока до Паданг Бесар. Прибытие 08:53 (09:53 по малайзийскому времени). Как альтернатива, можно доехать до Хатъяя, а уже с него утренним или обеденным пригородным поездом до пограничной станции Паданг Бесар.
• Шаг 2. Поезд KTM до Куала-Лумпура. Ближайшее отправление в 13:40. Или ближайшая электричка KTM Kommuter до станции Butterworth если на остров Пинанг, и до станции Alor Setar/Arau если на остров Лангкави.

Все билеты желательно забронировать заранее, если вы едите не на пригородных поездах. Вариантов не так много, поэтому можно остаться без мест. Купить билеты как на тайский, так и на малайзийский поезд можно на сайте 12Go Asia.

Опция 2. Пограничный переход на станции Sungai Kolok.

Сунгай Колок это приграничный город со стороны Таиланда. Из Бангкока через Хатъяй сюда ходит два поезда. Расписание поездов в секции Бангкок – Сураттхани.

Пассажирское сообщение с Малайзией отсутствует, несмотря на наличие железной дороги. Граница находится в 1 км от ж/д станции Sungai Kolok. Это расстояние можно пройти пешком или проехать на туктуке за 20 батов.

После тайского чекпоинта, перейдите по мосту через реку Голок, на другом берегу вы будете уже в Малайзии.

Пройдя малайзийскую границу, нужно сесть на автобус до ближайшей ж/д станции Pasir Mas, что в 25 км от границы. Здесь можно сесть на поезд до Куала-Лумпура или Сингапура. Более подробно о восточной ветке (Jungle Line) читайте на странице Малайзия.

Если вы планируете задержаться на день или больше, то тогда вам следует садиться на автобус до Кота-Бару (Kota Bharu). Чем там заняться, вы с легкостью найдете сами. Ж/д станция в этом городе называется Wakaf Bharu.

Как добраться:

• Шаг 1. Поезд №171 или №37 Бангкок – Sungai Kolok. Прибытие 10:45 и 11:20 (11:45 и 12:20
• по малайзийскому времени).
• Шаг 2. Тук-тук или пешком от станции Sungai Kolok до погранперехода.
• Шаг 3. Автобус до города Pasir Mas (25 км)
• Шаг 4. Поезд ERT27 от станции Pasir Mas до туда куда вам нужно. Отправление в 19:22.

Опция 3. Eastern & Oriental Express.

Eastern & Oriental Express это роскошный поезд (luxury train) с апартаментами и питанием 5* уровня. Данный поезд ходит всего несколько раз в месяц по маршруту Бангкок — Река Квай — Куала Лумпур — Сингапур. Из Бангкока в Сингапур поезд идет три ночи, из Бангкока в Куала-Лумпур идет 2 ночи. Поезд делает остановки для полноценных экскурсий на Реке Квай и в малайзийском городе Куала-Кангсар.

В поездку также включено питание и напитки по системе All Inclusive.

Программа на борту поезда меняется в зависимости от праздников, приглашенных звезд и поваров. Стоимость поездки из Бангкока в Сингапур от 3,000 долларов и Бангкок — Куала-Лумпур от 2,700 долларов с человека при двухместном размещении в номере Pullmans. Также доступны номера Staterooms и Presidential Suite, которые дороже.

Забронировать, узнать расписание, программу и цены вы можете на официальном сайте belmond.com.

Поезд популярен и раскупается за год вперед. Если у вас получится совершить этот круиз, то обязательно делитесь фотографиями, а мы будем завидовать.

4.2 Поездом из Таиланда в Камбоджу

Из Бангкока в Камбоджу

• Шаг 1. Поезд Бангкок — Араньяпратхет до станции Ban Klong Luk Border
• Шаг 2. Станция Ban Klong Luk Border находится рядом с погранпереходом. Идем пешком, всех помогальщиков и приставал смело игнорируем.
• Шаг 3. Если у вас электронная виза, то проходим до камбоджийского чекпоинта. Если визы у Вас нет, то тогда ищите визовый офис (Cambodia Visa Office). Двухэтажное здание справа от арки в кхмерском стиле. Пользуйтесь картами гугл, чтобы не заблудится.
• Шаг 4. После прохода границы вы попадаете в город Пойпет. Это полный хаос, но не теряйтесь. Первым делом проигнорируйте всех помогал и бесплатный автобус до туристической автостанции. Это ловушка!!!
• Шаг 5. В Пойпете есть ж/д станция, с нее можно продолжить путь на поезде в Баттамбанг или Пномпень. Подробности на Камбоджийской странице.
• Шаг 6. Если вы едите в Сиемреап, где храмовый комплекс Ангкор Ват, то самый лучший способ это сесть в общее такси Тойота Камри. Искать сразу после прохождения границы. Цена 10-15 долларов с человека. При этом вся машина 30 долларов. Торгуйтесь!!! Отзывы приветствуются. Можно доехать на автобусе, будет дешевле.

Из Паттайи в Камбоджу

• Шаг 1. Поезд Паттайя — Бангкок и ночь в Бангкоке.
• Шаг 2. Поезд Бангкок — Араньяпратхет и дальше как описано выше.

Справедливости ради, нужно отметить, что 99% туристов посещают Камбоджу ради храмового комплекса Ангкор Ват и возвращаются обратно в Таиланд. Ехать поездом через Бангкок не самый лучший вариант по времени.

Если вы один из этих туристов, то я рекомендую взять экскурсию из Паттайи. Вы сэкономите деньги, время и нервы. Стандартная экскурсия длится 2 дня и 1 ночь. Если вы принципиально хотите без гида, то продлите свою экскурсию на любое количество ночей, и посещайте достопримечательности самостоятельно.

4.3 Поездом из Таиланда в Лаос

Между Таиландом и Лаосом несколько десятков наземных погранпереходов. Но я опишу только два, где можно проехать на поезде.

Из Бангкока в Лаос

Опция 1. Во Вьентьян через Нонгкхай.

• Шаг 1. Ночной поезд Бангкок — Нонгкхай
• Шаг 2. По прибытию покупаем билет на поезд до лаосской станции Thanaleng. Билет стоит 20 батов. Поезд стыкуется со всеми утренними поездами прибывающими из Бангкока. Отправление два раза в день в 07:30 и в 14:45. В пути 15 минут.
• Шаг 3. Поезд проезжает по мосту через реку Меконг и прибывает на единственную лаосскую станцию.
• Шаг 4. Станция находится на пустыре и никак не связана общественным транспортом с остальным миром. Единственная возможность уехать, это подстерегающие таксисты, которые довезут до города Вьентьян за 200-300 батов с человека. По этой причине, лучше сразу купить комбинированный билет на сайте 12Go Asia. Будет дешевле.

Опция 2. В Паксе через Убон.

• Шаг 1. Поезд Бангкок — Убонратчатхани
• Шаг 2. Тук-тук между ж/д станцией и автовокзалом, расположенным на другом конце города возле ТЦ Big C. Расстояние между вокзалами 11 км.
• Шаг 3. Международный VIP автобус Убон — Паксе. Отправление в 07:30 и 15:30. Стоимость 200 батов.
• Шаг 4. Если не получилось сесть на автобус или вы не хотите его дожидаться, можно сесть на минивен до границы, пройти ее самостоятельно, и с лаосской стороны сесть на минивен. Общая стоимость будет около 200 батов.

Из Паттайи в Лаос

• Шаг 1. Поезд Паттайя — Бангкок. Отправление в 14:20 и прибытие в 18:15.
• Шаг 2. Ночной поезд Бангкок — Нонгкхай. Отправление в 20:00.
• Шаг 3. Пересадка на лаосский поезд. Смотри чуть выше.

Справедливости ради, нужно отметить, что большинство жителей Паттайи едут в Лаос для продления визы. В этом случае вы можете воспользоваться услугами агентств организующими “виза-раны”.

4.4 Поездом из Таиланда в Мьянму (Бирму)

Тайско-бирманская железная дорога одна из самых известных дорог в мире (по крайней мере на западе). Но прямого поезда из Таиланда в Мьянму нет!!!.

Есть несколько наземных переходов открытых для иностранцев.

Самый удобный переход это Месот (Mae Sot) / Мьявади (Myawaddy). По факту вам нужно два автобуса. Бангкок – Месот и Мьявади – Моламьяйн (Mawlamyine). В Моламьяйн можно пересесть на бирманскую железную дорогу. Билеты можно купить на сайте 12Go Asia.

Я же рекомендую прокатиться по «Дороге Смерти», а следующим утром отправиться в Мьянму.

Из Бангкока в Давей (Мьянма) через погранпереход Ban Phunamron / Htee Kee.

• Шаг 1. Поезд Бангкок — Канчанабури
• Шаг 2. Минивен с автовокзала Канчанабури до погранперехода Ban Phunamron. Отправление в 9:00, 10:30, 12:00. Стоимость 80 батов, касса на автовокзале.
• Шаг 3. По приезду проходим тайскую границу и покупаем в тур. агентстве билет на автобус до Давея. Между тайской и бирманской границей 6 км безлюдной дороги, поэтому это важно. Стоимость билета 600-800 батов, как повезет.
• Шаг 4. Турагентство довезет вас до деревни Htee Kee, где вы пройдете бирманский паспортный контроль и пересядете на автобус до Давея.
• Шаг 5. Проводим время в Давее, смотрим достопримечательности и пляжи. Отправляемся на север Мьянмы уже на поезде. Подробнее на странице о Мьянме.

4.5 Поездом из России в Таиланд

Из России до Таиланда можно доехать на поезде. Путь проходит через Китай и Лаос. Можно срезать через Казахстан, но в таком случае появляется дополнительный пересадочный поезд.

Вариант 1:

Самый короткий вариант. Доступен с декабря 2021 после открытия Лаосско-Китайской железной дороги.

1. [Поезд Москва — Нур-Султан (Астана)] (2,820 км)
2. Поезд Нур-Султан (Астана) — Урумчи (1,874 км)
3. Поезд Урумчи — Куньмин (3593 км)
4. Поезд Куньмин — Мохань/Ботен (440 км)
5. Поезд Ботен — Вьентьян (410 км)
6. Поезд Вьентьян  — Нонгкхай  (5 км) Вы в Таиланде!!!
7.  Поезд Нонгкхай — Бангкок (620 км). Вы в столице!!!

Итого:
Всего километров: 9,762
В пути: от 9 ночей.

Вариант 2:

Меньше всего транзитных стран и пересадочных поездов.

1.  Поезд Москва — Пекин через Монголию (7,622 км).
2. Поезд Пекин — Куньмин (2,650 км)
3. Поезд Куньмин — Мохань/Ботен (440 км)
4. Поезд Ботен — Вьентьян (410 км)
5.  Поезд Вьентьян — Нонгкхай  (5 км) Вы в Таиланде!!!
6. Поезд Нонгкхай — Бангкок (620 км). Вы в столице!!!

Итого: всего километров — 11,747

Вариант 3:

Старый рабочий вариант через Вьетнам, который был главным маршрутом до открытия Лаосско-Китайской железной дороги.

1. Поезд Москва — Нур-Султан (Астана) (2,820 км)
2. Поезд Нур-Султан (Астана) — Урумчи (1,874 км)
3. Поезд Урумчи — Куньмин (3593 км)
4. Поезд Куньмин — Хэкоу (395 км)
5. Такси Хэкоу — Лаокай (7 км)
6. Поезд Лаокай — Ханой (294 км)
7. Поезд Ханой — Винь (320 км)
8. Автобус Винь — Вьентьян (470 км)
9.  Автобус Вьентьян — Thanaleng Station (15 км)
10.  Поезд Thanaleng Station — Нонгкхай  (5 км) Вы в Таиланде!!!
11. Поезд Нонгкхай — Бангкок (620 км). Вы в столице!!!

Итого:
Всего километров: 9,793, из них не поездом: 492

Вариант 4:

Вариант через Вьетнам и Камбоджу. Для любителей посетить побольше мест. Большинство пути на поезде.

1. Поезд Москва — Пекин через Монголию (7,622 км)
2.  Поезд Пекин — Ханой (2,825 км)
3. Поезд Ханой — Хошимин (1,731 км)
4. Автобус Хошимин — Пномпень (240 км)
5. Поезд Пномпень — Пойпет (384 км)
6. Пешком Пойпет — Станция Ban Klong Luk Border, Араньяпратхет  (1 км) Вы в Таиланде!!!
7. Поезд Араньяпратхет — Бангкок (263 км). Вы в столице!!!

Итого: всего километров — 12,803, из них не на поезде — 241.