На поезде по Шри-Ланке

Шри-Ланка, в плане туризма, очень интересная страна. Поезда это лучший способ для перемещения по стране. А поезд между Канди и Эллой по чайной долине является главной туристической достопримечательностью. В общем, поезда это отличный способ передвижение и способ знакомства с культурой и историей страны.

Классический маршрут: поезд из Коломбо в Канди, далее поездка на поезде на чайные горные плантации в Эллу, и в конце поезд вдоль морской линии в голландский Галле и пляжи Мириссы. Везде ждет разнообразие и живописные маршруты.

Но я настоятельно рекомендую пройти классический маршрут в обратном порядке, так сказать против потока. Коломбо—Галле—Мирисса—Элла—Нувара-Элия—Канди—Коломбо. Так будет проще и дешевле купить билеты.

Самые популярные маршруты в Шри-Ланке:

• Канди — Элла
• Нувара-Элия — Элла
• Коломбо — Канди
• Коломбо — Джафна
• Коломбо — Галле
• Коломбо — Тринкомали

Оглавление

1. Общая информация
   • О железных дорогах Шри-Ланки
   • Карта железных дорог Шри-Ланки
   • Описание поездов и классов
   • Как проверить расписание и цены
   • Как купить билеты на поезд
2. Популярные направления, расписание и цены.
   • Из аэропорта Коломбо на поезде
   • Пригородные поезда
   • Коломбо — Негомбо
   • Коломбо — Канди — Элла
   • Коломбо — Галле
   • Коломбо — Джафна
   • Коломбо — Тринкомали
   • Коломбо — Баттикалоа
3. Комбинированные маршруты
   • Сигирия
4. Международное сообщение
   • Из Шри-Ланки в Индию
   • Из Шри-Ланки на Мальдивы
   • Поездом из России на Шри-Ланку

1. Общая информация

1.1 ℹ️ О железных дорогах Шри-Ланки

Ж/Д оператор	Sri Lanka Railways
Сайт	railway.gov.lk
Расписание поездов	Расписание
Онлайн-бронирование	Доступно
Протяженность	1,508 км

ЖД Шри-Ланки охватывают большую часть страны. Все линии выходят из столицы Коломбо, поэтому проложить маршрут по кругу не получится.

Пути строились еще англичанами во времена колоний. С тех пор ремонт делался только отдельными участками, и их состояние оставляет желать лучшего. С другой стороны, англичане оставили красивые мосты, туннели и виадуки, что и делает местные поезда популярными.

Подвижной состав не новый. Время от времени приходят локомотивы и вагоны из Индии или Китая, но они как правило уже б/у. Тем не менее эти “новые” б/у вагоны, лучше старых.

Важно понимать, что ЖД Шри-Ланки очень проблемная компания. Забастовке, поломки, нехватка мест и многое другое присутствует в полном изобилии. Чтобы не испортить впечатление, будьте готовы к следующим проблемам:

Проблемы:

• Пути не электрофицированные и старые, поезд идет медленно около 20 км/ч, шатается и покачивается.
• Состояние подвижного состава и инфраструктуры оставляет желать лучшего. Не ждите от первого класса европейских стандартов.
• Поезда часто опаздывают, не покупайте жестких стыковочных рейсов
• Движение может парализоваться из-за оползней, непогоды, забастовок и поломок и тд.
• Дефицит билетов. Места быстро выкупаются местными жителями и турфирмами.
• Третий класс сильно переполнен.

Тем не менее это одна из самых живописных железных дорог в мире и все трудности стоят того, чтобы проехаться на поезде.

Участок Канди-Элла пользуется наибольшей популярностью среди туристов, он проходит по горным серпантинам через джунгли и чайные плантации. Южная ветка из Коломбо в Галле проходит вдоль моря.

1.2 🗺️ Карта железных дорог Шри-Ланки

Железная дорога Шри-Ланки централизована. Все линии отходят из столицы Коломбо.

Основные ветки:

• Main Line. Коломбо-Канди-Элла. В горный и чайный район острова.
• Coastal line. Коломбо-Галле. Вдоль морских курортов на юго-западе и юге страны.
• Trincomalee line. Коломбо-Тринкамали. На восточное побережье.
• Batticaloa line. Коломбо-Баттикалоа. На восточное побережье.
• Northern line. Коломбо-Джафна. На север страны.
• Puttalam line. Коломбо-Негомбо. На север вдоль западного побережья.
• Другие менее значительные ветки и ответвления.

1.3🚂Описание поездов и классов

В Шри-Ланке все поезда дизельные. Есть как простые дизельные локомотивы, так и более-менее современные дизель-поезда (DЕMU) из Китая.

В основном, все поезда дневные с сидячими местами. Спальные вагоны есть только в трех поездах, и их состояние оставляет желать лучшего.

Пассажирские поезда бывают следующих классов:

• 1-й класс. Кондиционированный вагон, места по системе 2+2. Окна открывать нельзя.
• Обзорный вагон. “Как бы” первый класс. Большие обзорные окна.
• 2-й класс. Без кондиционера. Места по системе 2+2. Окна открываются.
• 3-й класс зарезервированные места. Мягкие скамейки без откидных спинок. Окна открываются.
• 3-й класс НЕзарезервированные места. Общие вагоны, всегда в продаже. Получить сидячее место сложно.
• Спальный (купе). Спальный, 2-х местное купе, только все очень старое.
• VIP. Частные вагоны. ViceRoy II, Blue Train и другие.

1-й класс

Кондиционированный вагон с откидными креслами. Почти полностью соответствует современным стандартам, удобные кресла, много места для ног и багажа, есть столики. Лучший вариант для путешествия с комфортом, можно отлично выспаться.

Минус первого класса в его закрытых окнах. Если в планах фотосессия, то придется прогуляться по поезду и найти место у открытых дверей во втором классе.

Обзорный вагон

Обзорный вагон с большим лобовым и боковыми окнами. Вагон хоть и относится по классификации и цене к первому классу, но по факту это более-менее обычный, не очень новый вагон. Тем не менее класс пользуется популярностью у туристов, и бронировать его нужно, чем раньше, тем лучше.

Вагон может быть новым или старым, кондиционированным или нет. Заранее узнать нельзя, поэтому насчет открытых окон предугадать сложно.

Вагон прицепляется в конец поезда, и едет задам наперед, то есть спиной вперед.

2-й класс

Рекомендовано

Классический второй класс, самый популярный среди туристов. Вагон с открытыми окнами, можно аккуратно высовываться и делать захватывающие фотографии. Вагон без кондиционера. Кресла удобные, откидные, но могут быть старыми. Новизна вагона зависит от новизны самого поезда.

Именно в этом классе делаются знаменитые фотографии со “свисанием” из вагона. Двери в вагонах открыты, так что проблем не будет.

Но будьте осторожны. Делайте фотографии в местах, где поезд сильно замедляется или делает поворот. И обязательно смотрите вперед по движению.

3-й класс зарезервированные места

Сиденья с жесткими вертикальными спинками, не откидными. Сиденья мягкие. Сильно дешевле второго класса, и более вместительный.

Если второй класс недоступен, то смело покупайте места в третьем классе. Здесь также можно высовываться из окон и дверей.

3-й класс НЕ зарезервированные места

Самый дешевый класс, билеты продаются только в день отправления. Продажи не закрываются до самого отправления поезда. Вагоны могут быть супер переполненными, что в них даже не залезть.

Из личного опыта, когда ехал из Коломбо в Галле пришлось пропустить один поезд именно по причине, что не смог попасть в вагон. В результате поехал на следующем поезде, который был более свободный, но сидячих мест все равно не досталось.

Естественно в час-пик этот класс переполнен, в дневное время более-менее свободный.

3-й класс в пригородных поездах

Пригородные поезда (commuter) перевозят много людей, и для увеличения вместимости лавочки расположены по бокам, как в метро. По крайней мере, такая обстановка в большинстве вагонах.

Спальный

Редкий класс. В Шри-Ланке всего три ночных поезда, а именно в Тринкомали, Баттикалоа и Бадуллу (Элла).

Это вагоны купе разделенные пополам. То есть половинки купе с двумя койками. В перегородке с соседним купе есть дверь, что может быть удобно если путешествовать с детьми. Но из-за этой перегородки внутри получается тесновато. Эти купе очень старые, и их сложно назвать комфортными.

В общем, если ехать в Тринкомали и Баттикалоа, то нормально. В другие города лучше ехать в сидячем поезде.

VIP ViceRoy II

В Шри-Ланке большой спрос на поезда, и мест всем не хватает. Поэтому прицепные ВИП вагоны приобрели популярность даже среди местных жителей.

Одним из таких вагонов являлся Viceroy II. Это лакшери вагон сделанный в колониальном британском стиле. Заявляется, что сам Британский Viceroy, то есть наместник британского короля ездил по стране в похожем вагоне.

Места очень комфортные, представляют собой кресла со столиком. Можно заказать обед, имеется бар с напитками и снеками.

Профессионализм стюардов поражает, сервис на высоте. Атмосфера девятнадцатого века передана отлично.

Настоятельно советую проехаться на этом поезде. Вагон кондиционированный, поэтому окна открывать нельзя. В связи с этим рекомендую прокатиться одну часть пути во втором классе, а другую в Viceroy II.

Вагон курсировал в высокий туристический сезон по маршруту Коломбо-Кэнди-Элла, и прицеплялся к поезду 1007/1008. Билеты продавались на сайте 12Go Asia.

 

1.4 📅 Как проверить расписание и цены

Проверить расписание можно на официальном сайте или на сайте 12Go Asia. Для удобства основное расписания опубликована в таблицах в этой статье ниже.

1. Официальный сайт

Расписание доступно на официальном сайте здесь.

Тут все просто, печатаете пару станций и система выводит все поезда между ними. Некоторые станции могут иметь местное написание. Например, Elle вместо Ella.

Сама таблица расписания слишком детальная и запутанная, но разобраться можно.

2. На сайте 12Go Asia

Очень простой вариант. Проходите на сайт 12go.asia и ищите поезда между станциями. Ищите на дату больше одного месяца вперед, так как поезда исчезают из расписания по мере распродажи билетов.

3. Расписание на train68.ru

Ниже приведено расписание поездов. Имейте в виду, что расписание может устареть, так как я не слежу за ним на постоянной основе. Если найдете неточность, то, пожалуйста, сообщите.

Расписание поездов Шри-Ланки:

• Канди – Элла
• Коломбо – Канди
• Коломбо – Галле
• Коломбо – Джафна
• Коломбо – Тринкомали
• Коломбо – Негомбо

1.5 💳 Как купить билеты

Обязательно ли покупать билеты заранее?

ДА В Шри-Ланке большая напряженка с поездами. Спрос во много раз превышает предложения. Если вы турист, то даже не надейтесь купить билет на станции. В наличие будут только незарезервированные места, а это значит, что на 99% ехать придется стоя.

Когда открывается продажа билетов.

• За 30 дней.
• В день отправления. Незарезервированные места и пригородные поезда.

Опция 1. Онлайн-бронирование на сайте 12Go Asia.

Вы можете заказать билеты на поезд в Шри-Ланке на сайте 12go.asia. Это агентство специализирующемся на продаже автобусных и железнодорожных билетов по всей Азии.

Билеты желательно заказывать более чем за 32 дня до поездки — это позволяет им обработать заказ и купить билеты сразу, как только Шри-Ланкийские железные дороги откроют бронирование. Ранее бронирование дает вам наилучшие шансы выбрать дату, поезд и класс, которые вам подходят. Несмотря на это, билеты пользуются большим спросом, поэтому я рекомендую выбрать вариант «Flexible» (гибкий), и если ваш первый выбор поезда или класса был недоступен, они купят следующий поезд в тот же день.

Также не планируйте разные экскурсии и прочее, до момента, когда поезд будет подтвержден на 100%.

Билеты нужно будет получить в офисе в Коломбо или за дополнительную плату заказать доставку в ваш отель.

Также на сайте 12Go доступны электронные билеты на туристические поезда ViceRoy и Ella Odyssey. В этом случае продажа осуществляется до последнего момента пока есть места.

Подсказка: Поезда в обратном направление Элла – Канди купить проще и билеты стоят дешевле.

Опция 2. Электронный билет на сайте ЖД.

seatreservation.railway.gov.lk/mtktwebslr. Это новая система бронирования от мобильного оператора Mobitel. Работает в тестовом режиме с 2022 года. Принимают карты Visa, билеты нужно обменивать на станции по паспорту.

Опция 3. Покупка билетов на станции.

Билеты можно купить и на станции. Все продублировано по-английски, и больших сложностей возникнуть не должно. Главное чтобы были в наличие.

В идеале, сразу по прилете добраться до главной станции Colombo Fort и купить все билеты разом, если не сделали это онлайн.

Если билетов в наличие нет, то тогда придется покупать билеты с незарезервированными местами в день отправления. Как правило, такие вагоны сильно переполнены и придется ехать стоя. Для увеличения шансов получить сидячее место есть несколько хитростей:

• Покупать билеты на поезда отправляющиеся очень рано утром или в обеденное время. Не в час-пик.
• По возможности садится на поезд на одну станцию раньше. Например, поезда в Галле из Коломбо отправляются со станции Maradana, что перед Colombo Fort. И если садится на поезд здесь, то есть все шансы занять места у окна с правой стороны, что с видом на море.
• Ехать в обратном направление. Поезда из Эллы в Канди намного менее загружены, чем из Канди в Эллу.

2. Популярные направления, расписание и цены.

2.1 Из Аэропорта в Коломбо или в Негомбо

Несмотря на наличие ж/д станции Airport Railway Station, поездов из аэропорта нет. Станция закрыта до лучших времен. Поэтому ниже описанный способ только для фанатов поездов.

Ближайшая ж/д станция Katunayaka South находится в 2км от центрального выхода из аэропорта. Она находится на линии пригородных поездов между Коломбо и Негомбо.

Поезда ходят часто, начиная с 5 утра и до 8 вечера. Всего 17 поездов в обе стороны, но в основном они ходят утром и вечером. Имеется несколько поездов в дневное время. Расписание можно проверить в гугл-картах выбрав станцию. Гугл-карта.

От станции Katunayaka South до Коломбо 30км, до Негомбо 6км.

От аэропорта до станции дойти несложно. От главного выхода нужно выйти на главную дорогу и повернуть направо по направлению к морю или в Коломбо. Идти прямо до пересечения с путями. Всю дорогу будет тротуар, так что прогулка спокойная.

Если не хочется идти пешком, то можно проехаться на тук-туке. Их стоянка на выходе из аэропорта. Также можно сесть на городскй автобус. В случае с автобусом главное вовремя выйти.

Как дошли до пересечения с железной дорогой, то перейдите ее и сразу поверните налево. Ж/д станция будет прям сразу.

Если получилось так, что нужно ждать поезд, то напротив находится буддийский храм, где можно скоротать время. Или пройти чуть дальше и найти кафешку.

2.2 Пригородные поезда

В Шри-Ланке развито пригородное железнодорожное сообщение. Поскольку страна небольшая, то пригородные поезда охватывают большую часть страны. Например, из Коломбо в Галле ходит около 10-13 пригородных поездов и два экспресса в день. А из Коломбо в Негомбо вообще все поезда пригородные.

Одним из недостатков пригородных поездов является их переполненность. Поэтому для познавательных целей лучше ездить на поездах в днем, не в час-пик.

Стоимость проезда супер дешевая. Билеты покупаются на станции перед посадкой на поезд. Выходить нужно обязательно на той станции, до которой купили билет, их проверяют на выходе. При этом ехать можно на любом поезде. Билет, кстати, забирают на выходе, поэтому сувенира не останется.

Заслуживает отдельного внимания линия Коломбо-Галле. Она проходит вдоль моря на юг от Коломбо. В познавательных целях можно покататься между станциями Colombo Fort – Mount Lavinia. Кстати, именно на пляже Mount Lavinia есть отличное место для фотографирования проезжающих поездов.

Можно прокатиться еще дальше, например до станции Moratuwa или Wadduwa. Либо можете попробовать найти, что-нибудь интересное на гугл-картах и съездить туда.

2.3 Из Коломбо в Негомбо

Между Коломбо и Негомбо 40 км. Ежедневно между городами курсирует 14-15 пригородных поездов. В пути 1 час 20 минут. Стоимость проезда: 3-ий класс – 45 рупий, 2-ой класс – 80 рупий. Билеты продаются на кассе.

По маршруту в основном курсирует поезд Colombo Commuter.

К сожалению, красивых морских видов на этом маршруте нет. Поезд хоть и проходит вдоль моря, но на небольшом отдалении. Зато поездка будет очень дешевая, быстрая и экзотичная. В самый раз для однодневного тура туда и обратно.

Города Puttalam, Chilaw и Waikkala также могут быть достойны посещения.

Станция Katunayake South для аэропорта.

2.4 Линия Коломбо – Канди – Элла

Поезд из Коломбо в Канди и далее в горный и чайный регион Шри-Ланки без сомнения является самым востребованным маршрутом. Остаться без билета на поезд, наверное самое печальное, что может произойти. Поэтому постарайтесь купить билет как можно раньше.

Сам путь делится на два участка.

Участок Коломбо – Канди

Участок между Коломбо и Канди достаточно простой, без серьезных серпантинов, мостов и туннелей. Поезда ходят относительно быстро. Расстояние в 121 км преодолевается за два с половиной часа. Здесь курсирует много поездов, поэтому купить билеты намного проще.

Основная линия проходит в 6 км от центра города Канди. И от станции Peradeniya до главного вокзала Канди проложена тупиковая ветка. Поэтому поезда, заезжая в Канди, меняют свое направление и едут обратно в Peradeniya. Некоторые поезда проходят мимо не заезжая в сам город и делая остановку в Пераденье. От Пераденьи до центра города ходят автобусы и тук-туки.

На середине пути из Коломбо в Канди начинаются первые горы и джунгли. Горы не супер крутые, но красивые фотографии можно сделать. Но все-таки рекомендуется оставить все фотосессии на участок Канди – Элла.

Участок Канди – Элла

Железная дорога Канди – Элла считается одной из самых живописных дорог мира. Вот только несколько ее особенностей, из-за которых она получила свою популярность:

• Горные серпантины, природа и леса
• Чайные плантации вдоль пути
• Некоторые сооружения являются архитектурно-историческими достопримечательностями. Например, мост Демодара.
• Средняя скорость поезда около 20 км/ч, что позволяет без большого риска делать фантастические фотографии “свисая” с поезда.
• По пути много горных курортов (Hill Station), таких, как Нувара-Элия, Хаттон, Хапутале и другие. Можно разбить маршрут на несколько этапов. Чаще всего туристы делают остановку посередине в Нувара-Элия.
• Присутствие духа британской колониальной эпохи, но это субъективно 🙂

В каком классе ехать? 

1. Первый класс. Двери и окна закрыты. Комфортно, нежарко.
2. Второй класс. Двери и окна открыты. Рекомендуется прокатиться хотя бы небольшой отрезок.
3. Третий класс. Двери и окна открыты. Почти как второй класс, только лавочки без откидных спинок.
4. Обзорный класс. Окна могут как открываться, так и нет. Также есть вагоны с кондиционером и без. В общем предугадать сложно.
5. VIP класс. Двери и окна закрыты. Рекомендуется прокатиться хотя бы небольшой отрезок.
6. Не зарезервированный третий класс (Unreserved). Если не смогли достать билеты, то можно проехать и в этом классе. Но вагоны, как правило, переполнены и вероятно придется ехать стоя. Для увелечения шансов нормально расположиться в вагоне садитесь на одну станцию раньше.

Большинство туристов выбирают второй класс. Здесь открыты окна и двери и можно делать отличные фотографии, тем временем первый класс также не изолированный и можно без проблем перейти в другой вагон для фотосессии.

Самый идеальный вариант будет совместить второй и VIP класс. Например, туда во втором, а обратно в VIP. Или разбить маршрут на два участка с остановкой в каком-нибудь чайном курорте.

В каком поезде лучше ехать?

1. Поезд №1005/1006 Podi Menike Express. Самый классический вариант. Это синий китайский дизель-поезда (railcar). Поезд новый (по Шри Ланкийским меркам) и быстрый. Из Коломбо выезжает рано утром, поэтому даже во время стачек и забастовок он продолжает свой путь. Из Канди выезжает в удобные 8:50 утра, что и делает поезд самым популярным и быстро раскупаемым.
2. Поезд №1015/1016 Udarata Menike. Еще один китайский дизель-поезд и даже более современный, чем 1005/1006. Из Коломбо отправляется в 11 утра.
3. Поезд 1041/1042 Ella Odyssey. Специальный туристический поезд. Это новый китайский дизель-поезд. Курсирует между Канди и Элла делая остановки на туристических достопримечательностях. Поезд доезжает до моста Демодара (Demodara), делает там остановку, для фотографий и осмотра моста и возвращается в Эллу. Цена на билет раза в 4 дороже, чем на обычный поезд, но зато не нужно покупать отдельную экскурсию на мост. Поезд чисто туристический, мест в нем много.
4. Поезд 1007/1008 Badulla Express. Обычный Шри-Ланкийский поезд, который тянется дизельным локомотивом. Поезд не заезжает в Канди, а проходит через Пераденью. Из Пераденьи поезд отправляется после полудня, что может быть удобно для тех, кто не любит рано вставать.
5. ViceRoy II. Это вагон VIP класса сделанный в стиле колониальной британской эпохи. Вагон прицепляется к поезду 1007/1008. Места в поезде это мягкие кресла и столик. Есть одноместные, двухместные и четырехместные столики. Вагон кондиционирован. Можно заказать обед, в вагоне имеется бар и снеки. Обед нужно заказывать предварительно, все детали будут в билете. Если обед не заказали, то тогда хотя бы возьмите что-нибудь перекусить с собой.

Расписание поездов Коломбо – Канди – Элла

Из Коломбо в Эллу

Из Эллы в Коломбо

Выбрать поезд >>

Фотографии

Из Коломбо в Галле

Ветка вдоль моря, проходит через все основные морские курорты южного и юго-западного побережья Шри-Ланки. При наличии такой удобной и живописной железной дороги, пользоваться такси и автобусами просто преступление, я считаю.

Поездов по маршруту ходит много, но в основном они все пригородные, на которые нельзя забронировать места заранее. Купить билеты онлайн можно только на два поезда. Заказывайте билеты на сайте 12Go Asia.

Поезда отправляются со станции Maradana и Colombo Fort. И идут до станции Beliatta. Основные курорты по маршруту это Маунт-Лавиния, Бентота, Хиккадува, Галле, Велигама, Мирисса, Матара, Диквелла и другие.

Если не смогли купить билет заранее, то тогда попробуйте садится на поезда на станции Maradana. Это начальная станция для поездов этого направления и находится на одну станцию раньше, чем Colombo Fort. Так будет неплохой шанс занять место с правой стороны и прокатиться с ветерком и с видом на море.

Расписание поездов Коломбо – Галле – Мирисса

Из Коломбо в Галле

Из Галле в Коломбо

Выбрать поезд >>

Фотографии

Из Коломбо в Джафну

Ветка на самый север Шри-Ланки. По маршруту ходят простые поезда с сидячими местами. Ветка проходит через центр острова по равнине. Поезда ходят быстро, виды из окна большими красотами не отличаются.

Помимо самой Джафны, поезд также проходит через исторический город Анурадхапура. Другие города и станции навряд ли могут быть интересны туристам.

Те кто хочет посетить “Мост Рамы”, также известный как “Адамов Мост” должны ехать на поезде до Mannar или сразу до конечной Talaimannar Pier. Это другая ветка и она разделяется с линией до Джафны на станции Medawachchiya Junction. От Medawachchiya до “моста Рамы” то ходит, то не ходит рельсовый автобус. Также имеется прямой поезд из Коломбо.

Расписание поездов Коломбо – Джафна

Из Коломбо в Джафну

Из Джафны в Коломбо

Выбрать поезд >>

Фотографии

Из Коломбо на Восточное Побережье

Тринкомали и Баттикалоа это два основных курорта на восточном побережье. Оба имеют железнодорожное сообщение со столицей.

Между Коломбо и Тринкомали ходит только один ночной поезд Night Mail. Между Коломбо и Баттикалоа ходит два поезда, дневной и ночной.

Поезда и вагоны довольно старые, по крайней мере так было в 2020. То что называется Купе Первый класс, для справедливости должно быть переименовано в спальный третий класс, а то даже в четвертый.

Поезда проходят через Сигирию и Полоннаруву. Если Полоннарува имеет свою ж/д станцию, то для Сигирии нужно ехать либо до Habarana, либо до Galoya Junction.

Билеты бронировать нужно как можно раньше. Купить билеты можно на сайте 12Go Asia.

Расписание поездов Коломбо – Баттикалоа

Из Коломбо в Тринкомали/Баттикалоа

Из Тринкомали/Баттикалоа в Коломбо

Выбрать поезд >>

Фотографии

4. Международное сообщение

Шри-Ланка островное государство и не имеет паромного сообщения с другими странами. Тем не менее принято считать, что соседями Шри-Ланки являются Индия и Мальдивы.

4.1 Из Шри-Ланки в Индию

Индию и Шри-Ланку разделяет пролив шириной в 30 км, причем этот пролив усеян мелкими островками, так что географическая граница еще меньше.

Во времена Британской Вест-Индии из Коломбо в Ченнаи (Индия) ходил полноценный поезд Boat Mail. Поезд доезжал до станции Talaimannar Pier, пассажиры пересаживались на паром, и по прибытию в Индию их встречал уже другой поезд. Кстати, с индийской стороны поезд все также продолжает курсировать, как будто паромное сообщение и не прекращалось. Остается только надеяться, что две страны смогут договориться и перезапустить поезд.

В настоящее время туристы могут доехать только до станции Talaimannar Pier, полюбоваться полуразрушенной архитектурой, посетить пирс и маяк, полюбоваться историческими фотографиями.

4.2 Из Шри-Ланки на Мальдивы

По понятным причинам единственный способ добраться до Мальдив это самолет. Но не упомянуть ее нельзя, так как многие туристы совмещают эти страны во время отдыха.

Перелет из Коломбо в Мале, а также скоростные лодки до основных курортных островов на Мальдивах можно купить на сайте 12Go Asia.

4.3 Из России на Шри-Ланку

Из России до Шри-Ланки на поезде или пароме доехать нельзя. Ближайшая точка до куда можно доехать, это до индийской железнодорожной станции Rameswaram (RMM), что в 50 км от берегов Шри-Ланки, но потом все равно придется возвращаться в крупный город и покупать билет на самолет.

О том как доехать на поезде из России до Индии описано здесь.